電動輪椅車作為輔助行動障礙以及殘疾人士的移動裝備，是殘障人士的必備交通工具，其適用范圍廣泛，在醫(yī)院、家庭、以及各種公共場所均可使用。因此它的**性能尤為重要。隨著科技的發(fā)展，電動輪椅內(nèi)電子集成化的程度也相應(yīng)提高，其種類繁多，因此針對不同部件，其**性能也各部相同。本文從電磁兼容性的角度出發(fā)，介紹電動輪椅車的EMC測試。

       電動輪椅車在復雜的電磁環(huán)境中要能保持正常工作，需要有一定的抗干擾能力。而其自身在正常運行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值。

       產(chǎn)品的電磁兼容性能的測試具體量，用來衡量規(guī)定的環(huán)境中的參考水平而規(guī)定的電磁干擾量，包括發(fā)射(Emission)和抗擾(Immunity)兩部分:

       設(shè)備在正常運行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值 (Emission)

       設(shè)備對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度，即電磁敏感性 (Immunity)

       電動輪椅車進行國內(nèi)藥監(jiān)注冊時需要按照GB/T 18029.21進行電磁兼容測試;

       出口歐洲做CE認證時以及美國時需要按照ISO 7176-21進行電磁兼容測試

       一、 分類：

注：按照標準《GB T 12996-2012 電動輪椅車》第5.5章 性能要求規(guī)定，輪椅車*高時速不高于15km/h，如下：

二、測試項目：

2.1 傳導發(fā)射

2.1.1 限值

滿足CISPR 11規(guī)定的1組B類設(shè)備傳導發(fā)射限值要求：

2.1.2 測試狀態(tài)

注：

1、 適用于輪椅車充電狀態(tài)，包含車載充電器和非車載充電器;

2、 輪椅車應(yīng)作為落地式設(shè)備進行試驗;

3、 充電狀態(tài)下，開啟輪椅車電源。設(shè)定控制器,使驅(qū)動輪不轉(zhuǎn)動且啟用所有自動剎車。

2.2 輻射發(fā)射

2.2.1限值

滿足CISPR 11規(guī)定的1組B類設(shè)備輻射發(fā)射限值要求：

2.2.2測試狀態(tài)

注：

1、 適用于所有輪椅車;

2、 輪椅車應(yīng)作為落地式設(shè)備進行試驗;

3、 輪椅車試驗時，*高時速的50%±10%;

4、 充電狀態(tài)下，開啟輪椅車電源。設(shè)定控制器,使驅(qū)動輪不轉(zhuǎn)動且啟用所有自動剎車。

2.3 諧波電流

2.3.1 限值

參考IEC61000-3-2規(guī)定的諧波電流發(fā)射限值

2.3.2 測試狀態(tài)

注：

1、 適用于輪椅車充電狀態(tài)，包含車載充電器和非車載充電器;

2、 給輪椅車電池組充足電,然后在其5h放電率,I5±5%下對電池組放電(60±5)min。

3、 給充電器試驗負載的電池組充足電,然后在其5h 放電率,I5 ±5% 下對電池組放電(60±5)min。

2.3 電壓波動和閃爍

2.3.1 限值

參考IEC61000-3-3規(guī)定的諧波電流發(fā)射限值

2.3.2 測試狀態(tài)

注：

1、 適用于輪椅車充電狀態(tài)，包含車載充電器和非車載充電器;

2.4 靜電放電抗擾度

2.4.1 限值

使用±2kV，±4kV和±6kV試驗電壓接觸放電，使用±2kV，±4kV和±8kV試驗電壓空氣放電;;參考IEC 61000-4-2標準進行試驗

2.4.2 測試狀態(tài)

注：

1、 適用于所有輪椅車;

2、 輪椅車應(yīng)作為落地式設(shè)備進行試驗;

3、 輪椅車試驗時，接觸放電中的間接放電只做垂直耦合板;

4、 輪椅車試驗時，*高時速的50%±10%;放電中以及放電后2s內(nèi)，平均輪速變化率不超過20%，差動輪速變化率不超過25%

5、 輪椅車充電狀態(tài)試驗時，驅(qū)動輪不運動，自動剎車不松開，不用于驅(qū)動的電動裝置不運動;

2.5 輻射抗擾度

2.5.1 限值

輪椅車：26M~2500MHz，20V/m，步進小于1%，駐留時間不小于2s

充電狀態(tài)：80M~1000MHz，3V/m，步進小于1%，駐留時間不小于0.5s

參考IEC 61000-4-3標準進行試驗

2.5.2 測試狀態(tài)

注：

1、 適用于所有輪椅車;

2、 輪椅車應(yīng)作為臺式設(shè)備進行試驗;

3、 輪椅車試驗時，測量輪椅車四個正面;

4、 輪椅車試驗時，*高時速的50%±10%;試驗過程中以及試驗后后2s內(nèi)，平均輪速變化率不超過20%，差動輪速變化率不超過25%

5、 輪椅車充電狀態(tài)試驗時，驅(qū)動輪不運動，自動剎車不松開，不用于驅(qū)動的電動裝置不運動;

2.6 快速脈沖群抗擾度

2.6.1 限值

±1kV，100kHz，試驗時間1min~2min，參考IEC 61000-4-4標準進行試驗

2.6.2 測試狀態(tài)

注：

1、 適用于輪椅車充電狀態(tài)，包含車載充電器和非車載充電器;

2、 含車載充電器輪椅車應(yīng)作為落地式設(shè)備進行試驗;非車載充電器應(yīng)作為臺式設(shè)備進行試驗;

3、 充電狀態(tài)下，開啟輪椅車電源。設(shè)定控制器,使驅(qū)動輪不轉(zhuǎn)動且啟用所有自動剎車。

2.7 浪涌(沖擊)抗擾度

2.7.1 限值

線對線：±1kV;線對地：2kV;在0°、90°、180°和270°施加5個正脈沖和5個負脈沖;在≤60s的周期內(nèi)施加連續(xù)脈沖;參考IEC 61000-4-5標準進行試驗

2.7.2 測試狀態(tài)

注：

1、 適用于輪椅車充電狀態(tài)，包含車載充電器和非車載充電器;

2、 充電狀態(tài)下，開啟輪椅車電源。設(shè)定控制器,使驅(qū)動輪不轉(zhuǎn)動且啟用所有自動剎車。

2.8 傳導騷擾抗擾度

2.8.1 限值

150k~80MHz，3V，頻點駐留時間不小于2s;參考IEC 61000-4-6標準進行試驗

2.8.2 測試狀態(tài)

注：

1、 適用于輪椅車充電狀態(tài)，包含車載充電器和非車載充電器;

2、 含車載充電器輪椅車應(yīng)作為落地式設(shè)備進行試驗;非車載充電器應(yīng)作為臺式設(shè)備進行試驗;

3、 充電狀態(tài)下，開啟輪椅車電源。設(shè)定控制器,使驅(qū)動輪不轉(zhuǎn)動且啟用所有自動剎車。

2.9 工頻磁場抗擾度

2.9.1 限值

30A/m，試驗時間不小于60s;參考IEC 61000-4-8標準進行試驗

2.9.2 測試狀態(tài)

注：

1、 適用于所有輪椅車;輪椅車充電狀態(tài)不考量;

2、 輪椅車應(yīng)作為臺式式設(shè)備進行試驗;

3、 輪椅車試驗時，*高時速的50%±10%;試驗過程中以及試驗后后2s內(nèi)，平均輪速變化率不超過20%，差動輪速變化率不超過25%

2.10 電壓暫降和短時中斷抗擾度

2.10.1 限值

暫降：0%U、0.5周期;0%U、1周期;70%U、25/30周期;中斷：0%U、250/300周期;參考IEC 61000-4-8標準進行試驗

2.10.2 測試狀態(tài)

注：

1、 適用于輪椅車充電狀態(tài)，包含車載充電器和非車載充電器;

2、 含車載充電器輪椅車應(yīng)作為落地式設(shè)備進行試驗;非車載充電器應(yīng)作為臺式設(shè)備進行試驗;

3、 充電狀態(tài)下，開啟輪椅車電源。設(shè)定控制器,使驅(qū)動輪不轉(zhuǎn)動且啟用所有自動剎車。